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減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠，進行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。那么你知道減速電機主要作用是什么嗎？下面就有小編為大家詳細介紹一下，希望對您有一定的幫助。
由于是重要器械，其磨合期可能會常，一般都不低于200個小時，所有的齒輪減速機都必須經過磨合期，否則在使用過程中可能會產生嚴重的損傷。那么你知道其中的原因是什么嗎？下面小編為您詳細解答。
磨損速度快。由于新齒輪減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積小，而許用的扭距大。齒輪減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。操作失誤多。由于對減速電機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。潤滑不良，由于新裝配的零部件的配合間隙小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。
=減速電機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。振動小,噪音低,節能高,選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。經過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。關于減速電機小編就簡單介紹到這里，如果您還有不了解的，歡迎電話聯系我們，我們會為您詳細解答！
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